2021年12月10日上午9:00，随着一声令人振奋的长笛，重庆市郊铁路江跳线JT002号列车在随车调度的发车指令下，缓缓从双福车辆段发出经侧向道岔驶进江津高铁站上行站台，开启了江跳线首次“热滑之旅”，并取得了圆满成功。

       为确保此次“热滑”试验安全顺利进行，重庆轨道江跳线建设运营有限公司提前部署、专项跟进，协调各参建单位、运营单位组建“热滑”试验组织机构，多次组织专业人员现场踏勘，反复确认行车条件，组织列车司机前往中车长客进行驾驶及实操培训，提高列车司机专业技术能力，为本次“热滑”试验的顺利开展打下坚实基础。

       目前，江跳线双福站、享堂站、江津高铁站已顺利实现“轨通”“电通”。此次完成“热滑”试验，标志着江跳线朝着顺利开通初期运营的目标迈进了重要一步。

知识科普： “热滑”试验是在轨道运营线路送电的情况下，依靠试验列车自行运行，对轨道供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式。

       江跳线概况：重庆市郊铁路（轨道交通延长线）跳磴至江津线（简称“江跳线”）线路全长28.22km，项目起于轨道交通五号线跳磴站，止于江津区圣泉寺站。全线共新设石林寺站、九龙园站、双福东站、享堂站、江津高铁站、圣泉寺站6座车站。江跳线将串联起江津、九龙坡和大渡口等区域，通车后可与轨道交通五号线贯通运营，与7号线（规划）、17号线（规划）和渝昆高铁（在建）实现便捷换乘。届时，可实现江津到重庆中心城区30分钟左右可达，进一步方便沿线居民出行，对改善重庆主城都市区交通拥堵、实现轨道交通引领城市发展具有重要意义。